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本是一次 简单不过的电气设备清扫作业，却在 基础、、的地方出了问题，不禁反思：到底怎么了？本是一次普通的例行C级检修工作，却在 简单的环节下发生了事故，不禁问到：到底是为什么？本是国庆举国欢庆的美好时刻，却在大家眼皮底下酿成了悲剧，不禁痛思：到底该如何防范类似事故？2018年10月4日，某电厂1号机组C级检修过程中，10kV联络关处发生三相短路事故，造成3名承包商作业人员被电弧灼伤事故。据报道，“事故初步调查分析，原因为出线电缆侧带电的10kV联络关051A关柜的后盖板（后盖板已上锁）未经许可被拆除打，施工人员触碰带电设备造成电弧灼伤。
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陕西渭南通信电缆废旧电缆大量收购使用塑料线直接插入插座（未使用插头）正确法：规范接线,使用正规插头现场三级电源箱一闸多用（一个插座用并用多个电动工具）正确法：每台用电设备，有各自专用的关箱，实行“一机一闸一保护”制，即关箱必须是“一机、一闸、一漏、一箱”。严禁用同一关电器直接控制两台或两台以上用电设备。现场拉设的临时电源线缆直接横跨上（挂在金属构件上）正确法：采取保护措施，规范敷设路线，防止损伤伤人。电源线混乱、“拖地”现象严重。如果能够触发到IO输入这边，也就是让传感器通电了，让传感器进入工作状态，用直流电压档测量OUT对地之间，会和I/O的输入状态电平刚好相反，因为三极管形成了一个反向器，这样也可以证明手头的传感器是NPN类型的。相对比较麻烦的，还是上图这种没有内置上拉电阻的，而需要外置上拉电阻，或者让负荷本身来上拉电阻的NPN型传感器，不过动一下脑筋也不难，因为厂家都考虑到负载不可预测性，会在三极管的输出和三极管的E两端，并联一个稳压二极管，使用万用的二极管档，完全可以测量到这个二极管存在，从而判断出来是否为NPN型三极管。如果用理论点的方法分析，就是看电压。电压的形成相对复杂，涉及到电荷电场，但是电压与电流是不可分割的，没有电压就没有电流的产生。电流的产生不是电压的目的，但是电压却是电流形成的原因。在以前物理学中喜欢用表示，不过却显得不是很恰当。PS:看电路图并不难，懂些技巧累积经验，不用死记硬背，记住几个常见的元件符号，并且记住上诉14个字。，a的上端与电路连接与否，都不影响电路，被右侧的红线部分给短路了，电流走红线部分。倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中，如果在车辆要经过的路径上有障碍物，则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个（通常为4个）在（后）杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头，则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部，靠近驾驶员侧，由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部，或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。